上賽科(kē)技

Chinese
English
搜索
導航
Marine EO evidence system Marine EO evidence system

Marine EO evidence system

Marine night vision system Marine night vision system

Marine night vision system
(CSS型式認可(kě))

Ground based long-range EO monitor system Ground based long-range EO monitor system

Ground based long-range EO monitor system

小目标雷達-光(guāng) 小目标雷達-光(guāng)

小目标雷達-光(guāng)
電跟蹤聯動系統

Marine wireless self-organizing network system Marine wireless self-organizing network system

Marine wireless self-organizing network system

Bridge active collision avoidance system Bridge active collision avoidance system

Bridge active collision avoidance system

Marine wireless self-organizing network system

橋梁防撞主動智能預警系統是集激光(guāng)超髙船(chuán)隻探測熱(rè)成像、雷達航道偏離(lí)探測、AIS船(chuán)舶身(shēn)份識别預警通知、VHF電台通知、視頻監控錄像、無線數據傳輸、聲光(guāng)報警等現代無線通信技術(shù)于一體(tǐ)的多功能橋梁船(chuán)舶防碰撞綜合監控系統,充分(fēn)滿足客戶個性化定制需求,并提供全方位的售後服務。創造智慧防撞産品,助力國(guó)家建設交通安全。

安裝橋梁防撞主動智能預警系統的重要意義

近年(nián)來(lái),随着國(guó)内國(guó)民(mín)經濟的高速增長,内河航運事(shì)業發展迅速,内河航運交通變得(de)十分(fēn)繁忙,由于航道橋梁通航淨高有限,或者由于船(chuán)舶駕駛員(yuán)粗心大(dà)意盲目自(zì)信,又或者由于天氣水文等因素的影(yǐng)響,不時有船(chuán)舶碰撞橋梁事(shì)故發生(shēng),往往損失嚴重,社會影(yǐng)響重大(dà)。因此,迫切需要建設橋梁防撞主動智能預警系統,減少和杜絕碰撞事(shì)故的發生(shēng)

解決方案

1、偏航防撞預警系統;

2、超高防撞預警系統

3、流量監測、抓拍(pāi)系統;

4、助航信息自(zì)動發布系統

5、遠(yuǎn)程光(guāng)電視頻監控及取證系統;

6、聲光(guāng)報警系統;

當船(chuán)舶存在撞橋風(fēng)險時,激光(guāng)、紅(hóng)外、雷達檢測設備立即發出指令讓前方的LED顯示屏、VHF系統提示船(chuán)長船(chuán)舶超高警示(聲光(guāng)報警),船(chuán)長處理(lǐ)船(chuán)舶超高部分(fēn)後方可(kě)通過,如(rú)果超高、偏航船(chuán)舶繼續前進,監控人(rén)員(yuán)可(kě)以從(cóng)視頻錄像裡(lǐ)看(kàn)清現場情況,并通過對講功能對現場船(chuán)隻進行喊話(huà)通知,同時平台可(kě)以幫助管理(lǐ)部門(mén)進行事(shì)後違章(zhāng)取證。

采用熱(rè)成像攝機(jī)實時監控禁止通航區域,通過A智能算法精度預測船(chuán)舶的航向,一旦有進入禁止通航區的行爲發生(shēng),馬上發出警告,通知船(chuán)舶修正航向,确保橋梁安全。

超高防撞預警系統 — 超高檢測的手段有

(1)激光(guāng)對射

上下遊兩岸成對安裝激光(guāng)對射設備,船(chuán)隻超高時,激光(guāng)束被遮擋,從(cóng)而産生(shēng)超高報警

(2)激光(guāng)測距

将激光(guāng)測距儀安裝在橋梁淨空高度上,水平對準航道持續測距,若出現近距離(lí)的物體(tǐ),則判斷有超高船(chuán)隻。分(fēn)爲激光(guāng)掃描式和激光(guāng)交叉測距式兩種類型。

(3)光(guāng)電測高

利用攝影(yǐng)測量方法,可(kě)在固定距離(lí)将船(chuán)的高度測量出來(lái),紅(hóng)外夜視攝像機(jī)在夜間、雨(yǔ)霧天也能實現成像,确保系統能實現全天候測高。

流量監測、抓拍(pāi)系統

系統概述

内河航道船(chuán)舶流量檢測系統主要用于航道或海事(shì)管理(lǐ)部門(mén)自(zì)動監測、統計(jì)船(chuán)舶交通流量,對用戶設定的超限運輸船(chuán)舶進行預警監控,可(kě)實時、穩定地監測航道船(chuán)舶交通流量。


流量監測平台截屏

功能介紹

◆ 更新實時的船(chuán)舶交通量數據
◆ 流量趨勢分(fēn)析預測
◆ 統計(jì)數據導出分(fēn)析


視頻抓拍(pāi)聯動示意圖

助航信息自(zì)動發布系統

統可(kě)将航道上橋墩上下遊一定距離(lí)的位置虛拟成AIS船(chuán),過往船(chuán)舶靠近該區域時船(chuán)載AIS會認爲靠近了實體(tǐ)船(chuán)舶而自(zì)動報警,提醒船(chuán)舶駕駛員(yuán)注意避讓系統通過接收船(chuán)舶的AIS信号采集到進入橋區所有船(chuán)舶的速度數據,一旦發現船(chuán)舶超過設定的安全速度,自(zì)動向船(chuán)發出告警;系統能自(zì)動向駛入橋區水域的船(chuán)舶發布各種海事(shì)管制信息,橋梁施工(gōng)、封航信息等

遠(yuǎn)程光(guāng)電視頻監控及取證系統

光(guāng)電設備内裝有長焦高清攝像機(jī)長焦熱(rè)成像攝像機(jī),采用高精度球形抗風(fēng)轉台,重複定位精度達到0.005°,機(jī)械間隙小于0.0005長焦高清攝像機(jī)在白(bái)天能夠監測遠(yuǎn)近距離(lí)的目标,熱(rè)成像攝像機(jī)在夜間、雨(yǔ)霧天也能實現成像,确保系統能實現全天候監測功能。

sanscience Recommended Products
返回頂部